അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി ഒരു വർഷം തികയുന്നതിന് മുൻപ് തന്നെ പാല്ചുരം–ബോയ്‌സ് ടൗൺ ചുരം റോഡ് വീണ്ടും ഗുരുതരമായി തകർന്നിരിക്കുകയാണ്. വയനാട്ടിലേക്കുള്ള പ്രധാന ചുരംപാതയിലെ പല ഭാഗങ്ങളിലും ചെറുതും വലുതുമായ കുഴികൾ രൂപപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ നവംബറിലാണ് ഇവിടെ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാക്കിയിരുന്നത്.ഹെയർപിൻ വളവുകളിലാണ് പ്രശ്നം കൂടുതലായി അനുഭവപ്പെടുന്നത്. രണ്ടാമത്തെയും നാലാമത്തെയും വളവുകളിൽ ഇന്‍റർലോക്ക് പാകിയതിനോട് ചേർന്ന ഭാഗങ്ങൾ പൊട്ടിപ്പൊളിഞ്ഞു. ടാറിംഗ് തകർന്നതിനാൽ വാഹനങ്ങൾ അപകട സാധ്യത നേരിടുന്നു. ആശ്രമം ജംഗ്ഷൻ സമീപവും സമാനമായ അവസ്ഥയിലാണ്. വീതികുറഞ്ഞതും കയറ്റമുള്ളതുമായ റോഡിൽ വാഹനങ്ങൾ സൈഡ് നൽകുമ്പോൾ റോഡരികിലെ കുഴികളിൽ വീണ് അപകടത്തിൽപ്പെടാൻ സാധ്യത കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, കോടമഞ്ഞ് നിറഞ്ഞ പ്രദേശമായതിനാൽ കുഴികൾ വാഹനയാത്രക്കാർക്ക് വ്യക്തമായി കാണാൻ സാധിക്കുന്നില്ല.ചെകുത്താൻ തോടിന് സമീപമുള്ള ഭാഗത്ത് കഴിഞ്ഞ മാസം ഉണ്ടായ മണ്ണിടിച്ചിലിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇന്നും നീക്കം ചെയ്തിട്ടില്ല. മണ്ണും പാറക്കല്ലുകളും വീണതിനാൽ ഓടകൾ അടഞ്ഞുകിടക്കുന്നു, ഫലമായി മഴവെള്ളം നേരിട്ട് റോഡിലൂടെയാണ് ഒഴുകുന്നത്. വെള്ളത്തിന്റെ മർദ്ദത്തിൽ ഇന്‍റർലോക്ക് ഇളകിപ്പോയി, റോഡരികിലെ ഇരുമ്പ് സുരക്ഷാവേലിയും തകർന്നിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ പുനർനിർമിച്ച വേലിയാണ് വീണ്ടും പൊളിഞ്ഞത്.വയനാട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഭാഗത്ത് വൻ കുഴികൾ രൂപപ്പെട്ടതോടെ വാഹനങ്ങൾ ഏറെ ബുദ്ധിമുട്ടോടെ സഞ്ചരിക്കുകയാണ്. ഓരോ വർഷവും ലക്ഷങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചിട്ടും, പണി പൂർത്തിയാക്കിയിട്ട് ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ റോഡ് വീണ്ടും തകരുന്നത് നാട്ടുകാർ ഗുരുതരമായി ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു.ചുരംപാത നവീകരണത്തിനും വീതികൂട്ടലിനുമായി 41.44 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ടെൻഡർ നടപടികൾ ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുകയാണ്. 2018, 2019, 2023 വർഷങ്ങളിൽ ഉണ്ടായ വലിയ തകരാറുകൾക്കും സ്ഥിരമായ പരിഹാരം ഇതുവരെ ഉണ്ടായിട്ടില്ല.കണ്ണൂർ–വയനാട് ജില്ലകളെ മാത്രമല്ല, കേരളം, കര്‍ണാടക, തമിഴ്നാട് സംസ്ഥാനങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന വഴിയാകുന്നതിനാൽ കൊട്ടിയൂർ–ബോയ്‌സ് ടൗൺ ചുരംപാതയുടെ നവീകരണം അടിയന്തിര ആവശ്യമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.