കണ്ണൂര്‍-വയനാട് അതിര്‍ത്തിയില്‍ ചുരം പാതയ്ക്ക് ബദല്‍ ആവശ്യം; തീരുമാനം എപ്പോള്‍?

വയനാട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ നിലവിൽ പ്രധാനമായും നിടുംപൊയിൽ-പേര്യ ചുരവും കൊട്ടിയൂർ-പാൽചുരം പാതയും ആണ്. മഴക്കാലത്ത് ഈ റോഡുകൾ സഞ്ചാരയോഗ്യമല്ലാതാകുന്നത് പതിവാണ്, പ്രത്യേകിച്ച്‌ ദുർഘടമായ കൊട്ടിയൂർ-പാൽചുരം-ബോയിസ്‌ടൗൺ-മാനന്തവാടി പാതയിൽ.

വയനാട്ടിലെ വാർത്തകൾ തൽസമയം അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പിൽ ജോയിൻ ചെയ്യുകhttps://chat.whatsapp.com/CyrYFy1m4b928e7srkZyve

ഇത്തിരി വർഷങ്ങളായി പ്രദേശവാസികൾ നിർബന്ധമായി ഉന്നയിക്കുന്ന ആവശ്യം മറ്റൊന്നാണ് – അമ്ബായത്തോട്-ബോയിസ്‌ടൗൺ പാതക്ക് പകരം തലപ്പുഴ 44-ാം മൈൽ-പാൽചുരം-അമ്ബായത്തോട് ബദൽപാത ഒരുക്കണമെന്നത്. ഈ ആവശ്യവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിരവധിയാളുകൾ അനവധി ശ്രമങ്ങൾ നടത്തിയെങ്കിലും സർക്കാർ ഇതുവരെ കാര്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടില്ല.

ഇതിനിടെ, ആഴ്ചകൾക്കുമുൻപ് വയനാട്ടിലെയും കണ്ണൂരിലെയും തദ്ദേശ ഭരണ പ്രതിനിധികൾ സണ്ണി ജോസഫ് എം.എൽ.എയുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ കൊട്ടിയൂരിൽ യോഗം ചേർന്നു. സർവകക്ഷി പ്രതിനിധികളും പങ്കെടുത്ത ഈ യോഗത്തിൽ ബദൽ പാതയുടെ ആവശ്യകത സർക്കാരിന്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു.

അപകടമില്ലാത്ത ഒരു പാതയെന്ന നിലയിൽ ബദൽപാതയ്ക്കു പ്രാധാന്യം നൽകേണ്ടതുണ്ടെന്ന് നാട്ടുകാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. എന്നാൽ, നിലവിലെ വലിയ തടസ്സം വനഭൂമിയുടെ സാന്നിധ്യമാണ്. അതേസമയം, പുതിയ വനനിയമ ഇളവുകൾ വന്നതോടെ ഈ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് നാട്ടുകാരും യാത്രക്കാരും.

പതിവ് പാതയായ പാൽചുരം വഴി വയനാട്ടിലെത്താൻ 10 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കേണ്ടിവരുമെങ്കിലും, ബദൽപാത യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ ഇത് 8.3 കിലോമീറ്ററായി ചുരുങ്ങുമെന്ന് കണക്ക്. ഇതോടെ കൊട്ടിയൂർ-അമ്ബായത്തോട് മുതൽ മാനന്തവാടി-തലപ്പുഴ 44-ാം മൈൽ വരെ സഞ്ചാരം കൂടുതൽ സുന്ദരവും സുരക്ഷിതവുമാകും.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top